+7 (4942) 494-875, +7 (999) 740-11-60
Позвоните мне
звонки принимаются с 8:00 до 17:00
(фото агрегата во вкладке медиацентр-фотогалерея)
http://nafta-tehnika.ru/mediacentr/fotogallereya/10
http://nafta-tehnika.ru/mediacentr/fotogallereya/5
Двухнасосный цементировочный агрегат с рециркуляционной системой непрерывного приготовления и смешивания цементных растворов в смесителе, работающий по принципу пневматической подачи сухого цемента от мобильного склада. Основное назначение агрегата: нагнетание тампонажных растворов и других технологических неагрессивных жидкостей при цементировании, капитальном ремонте и освоении нефтегазовых скважин. Агрегат имеет в своем составе узлы и комплектующие от лучших и проверенных мировых производителей; одни из самых надежных, проверенных временем плунжерных насосов высокого давления НТ-70 (собственного производства), гидравлическое оборудование Bondioli&Pavesi и т.д., а также собственную систему смешивания цементного раствора и управления параметрами цементирования в автоматическом режиме.
Технологическое оборудование располагается на шасси: Пятиосного автомобиля TATRA T-158 с колесной формулой 10х10.
В Северном варианте предусмотрено тентовое укрытие, обогрев всасывающих манифольдов, подтентового пространства, гидравлики, пульта управления.
Возможно исполнение на любом соответствующем конструкции агрегата шасси (под ТЗ заказчика).
Также возможен вариант в контейнерном исполнении и в санном варианте
Количество задействованного персонала - 2 специалиста
По ТЗ возможно исполнение на 70 МПа (АЦС2-700х70)
Опции к стандартному исполнению:
Дублирующий контур гидравлики (аварийный)
Мешалки в мерных емкостях (для перемешивания жидкости затворения и пр.)
Система видеоконтроля процесса с сохранением всех данных
Супервайзинг операций по креплению (1-2 месяца) с теоретическим обучением персонала
Дистанционный контроль процесса крепления (онлайн)
Забота об окружающей среде и людях
Смесительная система с отводом сухой цементной пыли при приготовлении (затворении) цементного раствора, что позволяет операторам без всяких проблем проводить операции по креплению без вреда для здоровья.
Проходимость и надежность
Высокая проходимость агрегата, которая достигается независимыми полуосями шасси TATRA. Данное шасси имеет в России репутацию сверхнадежного и проходимого автомобиля.
Механический привод системы охлаждения обеспечивает надежную работу палубного дизельного двигателя.
Адаптация к российским условиям
Агрегат максимально подготовлен к суровым зимним условиям за счет тентового укрытия, систем продувки всасывающих линий посредством выхлопных систем палубных двигателей, подогрева топливозаборников и топливных фильтров.